La importación de vehículos en República Dominicana cayó un 11.49% entre enero y febrero de 2026, con 18,586 unidades, es decir, 2,412 menos que en el mismo período de 2025. Esta reducción se explica principalmente por la caída en la compra de automóviles y vehículos de carga.

Según datos de la Dirección General de Aduanas (DGA), el descenso estuvo marcado por una fuerte reducción en la importación de automóviles, que bajaron 30.24%, y de vehículos de carga, con una caída de 19.11%. En contraste, las jeepetas se mantuvieron casi sin variación, con una leve disminución de 0.46%, lo que las consolida como el tipo de vehículo más importado en el país, representando el 48.61% del total.

En términos de valor, las importaciones también disminuyeron, aunque en menor proporción. El valor FOB total se redujo en 3.16%, equivalente a US$9.41 millones menos que en 2025. Las jeepetas lideran igualmente en valor, con una participación de 56.72%, seguidas por los vehículos de carga.

El origen de los vehículos muestra cambios relevantes. Estados Unidos continúa como principal proveedor, con el 25.98% de las unidades importadas, seguido por Japón y China. Sin embargo, mientras países como Japón y Corea del Sur registraron caídas, China mostró un crecimiento de 20.58% en volumen, ganando participación en el mercado.

Otra diferencia importante se observa entre vehículos nuevos y usados. Las importaciones de vehículos nuevos aumentaron 2.20%, alcanzando US$174.64 millones, mientras que las de vehículos usados cayeron 10.38%. Esto indica un cambio en la composición de las importaciones, con mayor peso de unidades nuevas.

Este comportamiento ocurre en un contexto en el que el consumo y las condiciones económicas influyen directamente en la demanda de vehículos. La reducción en ciertos tipos, como automóviles, puede estar asociada a cambios en las preferencias o en las condiciones de financiamiento, mientras que la estabilidad de las jeepetas sugiere una demanda sostenida en ese segmento.

Los datos reflejan que, aunque el mercado sigue activo, hay ajustes en qué tipo de vehículos se importan, de dónde provienen y en qué condiciones llegan al país.