El precio del gasoil prémium europeo, conocido como gasoil de referencia, superó el equivalente a US$200 por barril este viernes, luego de que los contratos de futuros para entrega en noviembre alcanzaran los US$1,485 por tonelada métrica en ICE Futures Europe, mercado de derivados energéticos con sede en Londres.

La cotización corresponde a las primeras horas de negociación de la jornada y no al cierre del mercado, por lo que el precio podría experimentar variaciones durante el resto del día.

En paralelo, el petróleo Brent, referencia internacional para el mercado petrolero, alcanzó un máximo de US$117.45 por barril durante la sesión, de acuerdo con los datos de ICE Futures Europe.

Crudo

El comportamiento de ambos productos refleja las presiones sobre el mercado energético, especialmente en el caso del diésel refinado, cuyo precio puede superar considerablemente el del crudo debido a los costos de procesamiento, transporte y comercialización, además de las condiciones de oferta y demanda.

¿Cómo podría afectar a República Dominicana?

El encarecimiento del diésel en Europa genera preocupación por sus posibles repercusiones en otros mercados, debido a la competencia internacional por los cargamentos de combustibles terminados.

Gasoil europeo supera los US$200 por barril La Administración de Información Energética de Estados Unidos (EIA) explica que una mayor demanda europea puede atraer cargamentos procedentes de Estados Unidos, reducir la disponibilidad de producto en ese mercado y ejercer presión al alza sobre los precios.

Para República Dominicana, que importa combustibles terminados y utiliza el modelo de paridad de importación para determinar sus precios de referencia, este escenario podría elevar los costos de abastecimiento del gasoil.

Un aumento sostenido de los precios internacionales también podría incrementar la presión sobre los precios locales o sobre los recursos públicos destinados a subsidiar los combustibles, dependiendo de las decisiones que adopten las autoridades.

Sin embargo, el encarecimiento internacional no implica un reajuste automático en las estaciones de servicio dominicanas, ya que el precio final depende de la estructura de costos aplicable y de las decisiones oficiales sobre los precios semanales y los subsidios.

La evolución de las cotizaciones internacionales será clave para determinar si estas presiones se mantienen y qué efectos podrían tener sobre el costo de los combustibles en el país.