El reciente incremento de RD$5 en la gasolina premium y de RD$12 en el gasoil óptimo ha generado cuestionamientos sobre si responde estrictamente a los costos reales de importación o si existen factores adicionales que no se explican con suficiente transparencia al consumidor.

El economista Haivanjoe Ng Cortiñas advirtió que comparar el 1.42 % de aumento en la gasolina premium con el 0.81 % del crudo resulta engañoso, ya que el precio local no se fija tomando como referencia el petróleo, sino el combustible ya refinado en Estados Unidos. A ese costo se le suman el flete, la tasa de cambio, los impuestos y los márgenes de comercialización, descontando previamente el subsidio estatal.

Según el especialista, los productos refinados han registrado subidas mayores que las del crudo —como el avtur, que al no recibir subsidio aumentó un 3.3 %—, lo que confirma que existe una base técnica para los incrementos. Sin embargo, precisó que el monto exacto del alza obedece más a una decisión política de retirar el subsidio que a una fórmula matemática estricta.

Ng Cortiñas señaló además los aspectos que las autoridades aún deben transparentar ante la ciudadanía:

El precio de paridad necesario para verificar la exactitud del ajuste aplicado.

La incertidumbre sobre si se producirán nuevas alzas que afecten también a los combustibles regulares.

La contradicción de que el Gobierno justifique el peso financiero del subsidio, omitiendo que recauda más por impuestos a los hidrocarburos de lo que gasta en mantenerlos.

Para el experto, el consumidor tiene el derecho fundamental de conocer con claridad cuánto paga por el costo real del producto, qué porcentaje corresponde a impuestos y qué parte responde directamente a una decisión administrativa del Gobierno