El 79% de la inversión en zona fronteriza va a transporte y defensa

El 79% de la inversión en zona fronteriza va a transporte y defensa

La inversión pública programada para la zona fronteriza en 2026 se concentra en tres funciones: transporte, defensa nacional y riego, que en conjunto representan el 79.0 % del total asignado. Así lo establece el Monitor de la Frontera de enero, elaborado por el Ministerio de Hacienda y Economía de la República Dominicana.

El enfoque responde a brechas estructurales de conectividad y seguridad identificadas en estudios previos, incluyendo análisis del Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo (2021), que señalan que el aislamiento interno y la limitada vinculación con nodos económicos restringen el potencial productivo del territorio.

¿En qué proyectos se traduce esta concentración?

En transporte, destacan el mejoramiento del puerto de Manzanillo (Monte Cristi), la construcción de un puente en Dajabón y la reconstrucción de la carretera Comendador (Elías Piña).

En defensa nacional, se incluyen la construcción de la verja perimetral inteligente en la frontera y la ampliación del sistema nacional 9-1-1 en su tercera fase.

En riego, figura la construcción, rehabilitación y complementación de la presa de Monte Grande, proyecto de impacto regional vinculado al suministro de agua y producción agrícola.

El informe indica que esta composición “confirma el énfasis histórico de la inversión pública en infraestructura dura y proyectos estratégicos de conectividad y seguridad”.

Nuevas inversiones: deporte y cambio climático

Aunque las principales partidas siguen concentradas en proyectos de arrastre, la nueva inversión incorpora otras funciones. Entre ellas, actividades deportivas, recreativas, culturales y religiosas, que representan el 12.0 % del total de la nueva inversión, con proyectos como la reconstrucción del frente marítimo en Pedernales.

Asimismo, el gasto vinculado a cambio climático equivale al 9.5 % de la nueva inversión, con proyectos de construcción y reconstrucción de puentes, muros y alcantarillas por RD$168.3 millones en Baoruco, Dajabón y Santiago Rodríguez. Estas intervenciones responden a daños ocasionados por vaguadas recientes en el territorio fronterizo.

Educación y salud: foco en infraestructura

El Monitor dedica un apartado a educación y salud, sectores que la literatura especializada vincula con reducción de pobreza y vulnerabilidad. Para 2026, la programación se orienta principalmente a infraestructura física.

En educación, los proyectos representan el 44.2 % del total programado en la zona fronteriza, con una inversión de RD$863.0 millones. Baoruco (29.7 %) y Elías Piña (21.0 %) concentran cerca de la mitad de los recursos asignados al sector. Se prevé la construcción de 23 nuevos planteles y la ampliación de 88 centros existentes.

En salud, se programan cuatro proyectos: tres en Monte Cristi, incluyendo la construcción del Hospital Municipal de Villa Vásquez (77.7 % del presupuesto en salud), y uno en Dajabón, correspondiente al hospital municipal (15.9 %).

El informe señala que, aunque estas intervenciones amplían cobertura, persiste una limitada incorporación de proyectos dirigidos a fortalecer calidad educativa y prestación efectiva de servicios de salud.

¿Quién ejecuta los recursos?

La distribución por organismo ejecutor refleja la prioridad sectorial. El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones de la República Dominicana lidera con el 52.0 % del total asignado, 10 puntos porcentuales más que en 2025.

Le sigue el Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos con 12.2 %, vinculado a obras de la presa de Monte Grande. El Ministerio de Defensa de la República Dominicana concentra el 11.6 %, principalmente por la verja perimetral inteligente. El Ministerio de la Vivienda, Hábitat y Edificaciones recibe el 5.3 %. En conjunto, estas instituciones ejecutan el 86.4 % de la inversión programada.

¿Qué implicaciones tiene esta estructura?

La concentración funcional en infraestructura de transporte, seguridad y riego sugiere una estrategia orientada a mejorar conectividad, control fronterizo y soporte productivo. La incorporación de proyectos vinculados a cambio climático y equipamiento social amplía el alcance, aunque la mayor parte de los recursos continúa dirigida a obras físicas de gran escala.

El detalle completo de los proyectos está disponible en el portal Mapa de Inversiones 2.0 del Ministerio de Hacienda y Economía.