Barcelona, España. – El accidente ferroviario que se ha producido entre Gelida y Sant Sadurní d’Anoia, en la provincia de Barcelona, ha dejado una persona fallecida y 36 heridos, entre ellos cinco en estado grave, según ha informado el servicio de emergencias catalán.

Este siniestro, vinculado al temporal que azota Cataluña en plena borrasca Harry, ha obligado a detener por completo la circulación de Rodalies en la región y a activar un amplio dispositivo de emergencia, según ha detallado el inspector de los Bombers de la Generalitat, Claudi Gallardo, en declaraciones a los medios presentes en la zona.

Las primeras informaciones apuntan a que el tren de la línea R4, que circulaba en dirección a Manresa tras partir de Sant Vicenç de Calders, se ha visto involucrado en el accidente cuando un muro de contención ha caído sobre la vía. El impacto ha provocado que el convoy descarrilara y colisionara contra el obstáculo. Según datos de Protecció Civil y el Sistema d’Emergències Mèdiques de Cataluña (SEM), la víctima mortal es uno de los tres aprendices que se encontraba en la cabina, junto al maquinista.

Las tareas de emergencia han movilizado a más de setenta bomberos y decenas de efectivos entre Mossos d’Esquadra, SEM y equipos de salvamento, que han trabajado intensamente para evacuar a todos los pasajeros y estabilizar, tanto el tren como la infraestructura afectada. A raíz del accidente, el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha suspendido la circulación ferroviaria de toda la red de Rodalies “hasta que no haya total seguridad en todo el sistema”, como ha expresado Sílvia Paneque, portavoz del Govern. El Centre de Coordinació Operativa de Catalunya (CECAT) se reunirá a las 9:30 horas para decidir si se reactiva la actividad ferroviaria en Rodalies.

La segunda de las incidencias ha paralizado la circulación de Rodalies entre las estaciones de Maçanet Massanes y Tordera, en la provincia de Girona. El motivo ha sido por la presencia de piedras en las vías, que han provocado el descarrilamiento de uno de los trenes que circula por la línea R1. Según ha informado La vanguardia, el tren ha descarrilado entre Blanes y Maçanet impactando con una roca, por lo que ha perdido un eje. En todo el convoy viajaban diez pasajeros y no se ha registrado ningún herido.

Un operativo complejo y una persona atrapada en un vagón

El origen del accidente se atribuye a las lluvias intensas registradas durante la jornada, que han provocado el desprendimiento del muro. A las 21:02 horas, el consorcio de bomberos de Cataluña recibía un aviso por un accidente ferroviario. A continuación, Protecció Civil ha activado el plan Ferrocat dedicado a establecer alertas por emergencias de este calibre.

El bombero catalán Claudi Gallardo ha subrayado ante los medios de comunicación la complejidad de las operaciones, indicando que se ha requerido más de una hora para liberar a una de las personas que quedó atrapada en el interior de un vagón. “Ahora mismo hemos sacado a todas las personas del tren, estamos trabajando con el Servei d’Emergències Mèdiques (SEM), con Mossos y con el resto de operativos para seguir revisándolo todo”, ha explicado Gallardo sobre la medianoche.

La investigación policial y técnica está dirigida por la Unidad Central Aeroportuaria y de Transportes Públicos de los Mossos d’Esquadra, quienes cuentan con el apoyo de la unidad de drones y técnicos de Adif desplazados a la zona. Por su parte, la jueza de guardia de Vilafranca del Penedès ha acudido al lugar del accidente, tal y como ha señalado el Tribunal Superior de Justícia de Catalunya a Europa Press, para encabezar la comisión judicial encargada del levantamiento del cadáver. Desde este momento, la investigación ha quedado judicializada.

El despliegue de recursos ha contado con 38 dotaciones de bomberos y 20 ambulancias, junto a personal sanitario y unidades especializadas de intervención y rescate. El epicentro del dispositivo de coordinación se ha instalado en el campo de fútbol de Sant Sadurní d’Anoia, a escasos 12 kilómetros de lo ocurrido. Mientras, Renfe ha habilitado el número 900 101 660 y un punto de atención presencial en el centro cívico de la urbanización Casablanca, en el municipio de Subirats, para atender a los familiares de los afectados.

Un muerto y 37 heridos, cinco de ellos graves

El accidente ferroviario deja una víctima mortal: uno de los tres aprendices que viajaban en la cabina junto al maquinista titular. Inicialmente, Renfe ha comunicado de manera errónea que se trataba del maquinista titular y tars trasmitir sus condolencias, la compañía ha rectificado. La identidad del fallecido no ha trascendido a los medios de comunicación porque “se tienen que acabar las tareas de filiación”, según ha subrayado Núria Parlon, consellera de Interior.

En cuanto a los heridos, la última actualización del servicio de emergencias catalán ha sido a la 1:30 horas de la madrugada a través de su red social X. En la publicación, Protecció Civil indicaba que se ha registrado un muerto y 37 personas afectadas: 5 en estado grave, 6 menos graves y 26 en estado leve. Todos ellos han sido trasladados a hospitales cercanos. Aquellos que se encontraban en un peor estado de salud han sido distribuidos entre el Hospital Bellvitge (2), el Hospital Vall d’Hebron (1), Mútua Terrassa (1) y el Hospital de Sant Joan Despí Moisés Broggi (1).

Por su parte, los Bombers han explicado en esta misma red social que tras analizar todo el convoy y su entorno inmediato, “estamos revisando la parte de debajo del tren y hacemos una redada por la zona para descartar más víctimas”. Este despliegue, conocido como “marchas blancas”, consiste en el recorrido de las vías por parte de maquinistas y especialistas de infraestructuras. Paneque ha señalado que este se ha llevado a cabo durante toda la madrugada.