El Gabinete de Transporte anunció que a partir de este domingo entrará en vigencia la Fase IV del programa de restricción de giros a la izquierda en el Distrito Nacional, medida que afectará de manera directa a los corredores de la avenida John F. Kennedy y la avenida 27 de Febrero, en el marco de la Estrategia Integral de Gestión del Tránsito “RD Se Mueve”.

La nueva etapa iniciará con la optimización de la intersección semafórica Máximo Gómez – John F. Kennedy, que pasará de cuatro a tres fases de operación. Esto conllevará la prohibición de los giros:

• De la Kennedy hacia el sur por la Máximo Gómez (Este–Sur).
• De la Kennedy hacia el norte por la Máximo Gómez (Oeste–Norte).

Rutas alternas en la Kennedy

Para los conductores que necesiten girar hacia el sur, se habilitaron las siguientes opciones:

• Tomar la avenida San Martín y girar a la izquierda en la Máximo Gómez.
• Usar la calle Paseo de los Aviadores, conectar con San Martín y luego incorporarse a la Máximo Gómez en dirección sur.

En cuanto a la restricción hacia el norte, la ruta alterna será continuar hacia el este, girar en la calle Paseo de los Ferreteros, luego en la calle Mayor Valverde y finalmente acceder a la Máximo Gómez en dirección norte.

Sin detalles en la 27 de Febrero

Sobre la avenida 27 de Febrero, el Gabinete de Transporte no ofreció detalles de las intersecciones que serán intervenidas ni de rutas alternativas en esta fase.

Contexto y fiscalización

Con las tres fases anteriores, ya se reorganizó el tránsito en 13 intersecciones de avenidas estratégicas como Lope de Vega, Tiradentes, Abraham Lincoln, Winston Churchill y Máximo Gómez.

La institución recordó que, tras un período de dos semanas de orientación, la medida ya está siendo fiscalizada en varios corredores, con multas a los conductores que incumplen, lo que ha reforzado la reducción de la congestión vehicular.

Información en aplicaciones de tránsito

El Gabinete destacó que las rutas estarán disponibles en plataformas como Waze, y reiteró que las restricciones se aplican de forma gradual y planificada para mejorar la movilidad y la seguridad vial, además de facilitar la adaptación de los ciudadanos.