Las autoridades dominicanas recibieron un informe técnico preliminar sobre la desaparición de la aeronave matrícula HI-1145, tipo Beechcraft BE-58P, registrada a nombre de la empresa JM Espinosa Agroindustria, S.R.L., reportada como desaparecida por los Servicios de Tránsito Aéreo (ATS) de Trinidad y Tobago.

El Centro de Control de Área (ACC) de Piarco, en Trinidad y Tobago, notificó al Departamento de Búsqueda y Salvamento (SAR) del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) la declaración de una fase de peligro (DETRESFA) tras perder contacto radar y comunicaciones con la aeronave.

De acuerdo con el Sistema Integrado de Gestión Aeronáutica (SIAGA), el avión había salido originalmente del Aeropuerto Internacional de Punta Cana (MDPC) el 16 de mayo con destino al Aeropuerto de Canouan Island (TVSC), en San Vicente y las Granadinas.

Posteriormente, el 10 de junio realizó operaciones de vuelo desde Canouan y retornó al mismo aeropuerto, mientras que el 12 de junio efectuó un trayecto local de aproximadamente 30 millas náuticas entre aeródromos de San Vicente y las Granadinas. Fue durante un vuelo desde Kingstown cuando se perdió el contacto con el radar y las comunicaciones.

Siguiendo los protocolos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), los controladores activaron la secuencia de fases de emergencia, culminando con la declaración de la fase de peligro.

Las autoridades dominicanas mantienen coordinación permanente con organismos internacionales y dependencias regionales para dar seguimiento al caso, conforme a los procedimientos establecidos para este tipo de eventos.

El hecho ha generado preocupación en el sector aeronáutico, ya que la aeronave pertenece a una empresa agroindustrial y realizaba operaciones en el Caribe. Se espera que en los próximos días se amplíe la información con los resultados de las investigaciones conjuntas.